Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Bericht

retteketet · #651 Bericht door **retteketet** » 04 apr 2024, 17:48

Te koop sinds 15 maart 2023 op ebay-kleinanzeigen: Zu verkaufen. Puch Cobra M82 mit spanische Papieren.Lauft gut sehr gut. Vraagprijs 3.450,00 Om misverstanden te voorkoen, als ik hier machientjes plaats welke te koop staan betreft het NIET mijn eigen motorfietsjes en heb er ook verder geen nadere bemoeienis mee!! Ist in Holland Surhuizum!!
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -306-18266

: Puch M82 te koop op Ebay Kleinanzeigen sinds 15 maart 2024 met vraagprijs 3.450 euro.jpg (78.1 KiB) 2221 keer bekeken

retteketet · #652 Bericht door **retteketet** » 04 apr 2024, 18:08

Nog en Puch te koop op ebay kleinanzeigen nl. een Puch Cobra TT 80 von 1980 met 6 bak. Orginal Papiere vorhanden, sehr guter Zustand. Vraaprijs 4.000 euro
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-305-7660

: Puch Cobra TT te koop op eaby kleinanzeigen 4 april 2024 vraagprijs 4.000 euro.jpg (59.86 KiB) 2217 keer bekeken

retteketet · #653 Bericht door **retteketet** » 04 apr 2024, 18:17

Te koop sinds 12 maart 2024 op ebay kleinanzeigen: Puch Cobra MC Enduro 72 ccm, Schöner Orginal Zustand, Seltenes Modell, Mit Papiere, 6 Gang. Vraagprijs 4.500 euro
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-305-7660

: Puch Cobra MC 75 te koop op ebay kleinanzeigen sinds 12 maart 2024 met vraagprijs 4.500 euro.jpg (60.97 KiB) 2213 keer bekeken

retteketet · #654 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 10:16

Fraaie én originele Maico GS 50 met Minarelli bjr. 1979 ( Polini?). Prijs enz. niet bekend. Daarvoor contact opnemen met: Philipp.Sparer@gmail.com Ik weet heel zeker dat ik een Duits artikel over zo'n Maico heb gelezen (niet de 80cc met Sachs welke ik eerder heb geplaatst) en eigenlijk was het een door Maico geïmporteerd Italiaantje (AIM)met hun sticker op de tank.

: Maico GS 50 Minarelli (te koop op website Crossoldy) 1.jpg (84.57 KiB) 2109 keer bekeken

: Maico GS 50 (te koop op website Crossoldy) 2.jpg (85.1 KiB) 2109 keer bekeken

: Maico GS 50 Minarelli.jpg (130.1 KiB) 2080 keer bekeken

retteketet · #655 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 10:45

Beide Aspes eigendom van R. Koch.

: Aspes RC80-1 duidelijk een opknapper.jpg (62.04 KiB) 2102 keer bekeken

: Aspes RC80-2.jpg (73.65 KiB) 2102 keer bekeken

: Aspes RX 80.jpg (91.8 KiB) 2102 keer bekeken

retteketet · #656 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 10:49

Fabrieks Tatran 100, bouwjaar 1975. Eigendom van G. Tarditti (Italië)

: Tatran 1.jpg (42.24 KiB) 2101 keer bekeken

: Tatran 2.jpg (39.25 KiB) 2101 keer bekeken

retteketet · #657 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 11:52

Te koop bij Vintage Racing Motor Company (www.vintage-racing.it) ook voor de liefhebbers van ander/groter spul!!
(Italië)

: AIM Sachs.jpg (91.56 KiB) 2091 keer bekeken

: AIM Minarelli 50c.jpg (112.46 KiB) 2091 keer bekeken

: Fraaie Ancillotti Sachs 75cc Polini 1978.gif (114.76 KiB) 2091 keer bekeken

: Ancillotti Sachs 50cc 1973 (opknapper).jpg (59.41 KiB) 2091 keer bekeken

: Ancillotti Sachs 50cc 1972.jpg (54.97 KiB) 2091 keer bekeken

: Beta 50cc 1978.jpg (57.35 KiB) 2091 keer bekeken

: DKW 50cc 1972.jpg (58.84 KiB) 2091 keer bekeken

retteketet · #658 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 12:01

Vintage Racing Motor Company: Puch 80 GS WC (prototype) 1981 en Puch 80 GS Special 1980 - hier word ik héél vrolijk van maar helaas...staan niet in mijn berging

( attachment=0]Puch 80 GS Special 1980.jpg[/attachment]

: Puch 80 GS WC (prototype).jpg (144.88 KiB) 2091 keer bekeken

: Puch GS 80 1979.gif (149.88 KiB) 2087 keer bekeken

Puch GS 80 1979.gif[/attachment]

retteketet · #659 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 12:59

Aspes Day 2023 (foto's via Crossoldy)

: Aspes Minarelli 50.jpg (69.79 KiB) 2076 keer bekeken

: Aspes Navaho RC (Polini).jpg (73.23 KiB) 2076 keer bekeken

retteketet · #660 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 21:31

Even voor volgers (Andy?) welke zoals ik ook zwaarder kunnen waarderen: https://enduro-klassik.de/media/deux-jo ... 022-bilder Het is voor mij smullen en mijn persoonlijke voorkeuren zijn zo'n 125 Cagiva maar ook de Jawa en de Honda XR 200 op foto 146 en op die

retteketet · #661 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 21:57

Déze He-Ja uit 1987 is als bromfiets geregistreerd door de Nederlandse RDW!

: He-Ja Sachs GS.jpg (108.11 KiB) 2043 keer bekeken

retteketet · #662 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 22:16

: Hercules 80.jpg (109.14 KiB) 2043 keer bekeken

: Zie de twee Fantic's 75 (Polini) op de voorgrond.jpg (132.01 KiB) 2043 keer bekeken

: Zet 'm maar bij mij in de berging.jpg (175.02 KiB) 2043 keer bekeken

: mooi.jpg (119.08 KiB) 2043 keer bekeken

: Nog eens.jpg (199.07 KiB) 2043 keer bekeken

: Puch vooraan in de strijd.jpg (128.2 KiB) 2043 keer bekeken

retteketet · #663 Bericht door **retteketet** » 12 apr 2024, 22:30

Prachtige Simson! 75!!

: Prachtige Simson!!.jpg (195.22 KiB) 2041 keer bekeken

retteketet · #664 Bericht door **retteketet** » 17 apr 2024, 09:57

: 123456.jpg (160.67 KiB) 1939 keer bekeken

retteketet · #665 Bericht door **retteketet** » 17 apr 2024, 10:04

: 246497293_239939921493532_6414960391954272034_n.jpg (83.21 KiB) 1938 keer bekeken

retteketet · #666 Bericht door **retteketet** » 17 apr 2024, 10:24

: b94c6b26343006d8cb135eab33e68ace.jpg (95.28 KiB) 1932 keer bekeken

retteketet · #667 Bericht door **retteketet** » 17 apr 2024, 10:29

: 9c716451a36eeb71bb2edaae694a0a59.jpg (67.54 KiB) 1932 keer bekeken

retteketet · #668 Bericht door **retteketet** » 19 apr 2024, 17:36

Zündap GS 100 (Werksmaschine) - https://berlin.museum-digital.de/object/117125 Hoewel geen Kreidler mag deze bij mij in de berging!
Diese GS 100 von 1978 diente bis 1980 der Zündapp-Werksmannschaft und kam anschließend in die historische Sammlung des Unternehmens. Das Sportkennzeichen der Zulassung lautet auf „M – MX 612“. Es könnte die Maschine sein, mit der Eddy Hau 1980 die letztmalig ausgetragene 100 ccm-Europameisterschaft der Geländefahrer gewann. Eventuell fuhr auch Arnulf Teuchert Wettbewerbe mit dieser GS 100. Am Hauptständer findet sich die Markierung „11/79“. Vermutlich wurde die Maschine 1979 einsatzbereit gemacht oder überarbeitet. Hierbei wurde sie mit dem „Hai“-Dekor versehen, das 1980 bei den käuflichen Enduromodellen Hai 25 und Hai 50 debütierte. Ansonsten entspricht die Maschine dem Stand von 1978. Die vordere Nabe aus Elektronguss ist nicht identisch mit der hinteren Magnesiumnabe. Alterungsschäden betreffen Korrosion an der Magnesiumnabe und den Gummiteilen.

Die GS 100 von 1978 besaß wie alle Geländesport- und Motocross-Maschinen von Zündapp seit den 1960er Jahren einen Doppelschleifenrahmen. Von der käuflichen GS 125 unterscheidet sich die GS 100 durch die Verwendung von Magnesium für die Naben und den Motor, der vermutlich auch mehr Leistung hat. Viele Details zeigen die Sorgfalt, mit der Zündapp seine Werksmaschinen in Handarbeit aufbaute, etwa die Lagerung und Sicherung der klappbaren Fußhebel oder der hochwertig verarbeitete Tank aus maximal einem Millimeter starkem Alu-Blech.

: Zündap GS 100 (Werksmaschine).jpg (51.16 KiB) 1859 keer bekeken

retteketet · #669 Bericht door **retteketet** » 19 apr 2024, 17:39

https://berlin.museum-digital.de:
Diese Werksmaschine war eine der beiden GS 50, die Zündapp im September 1968 bei der Internationalen Sechstagefahrt in Norditalien einsetzte. Sie wurde somit entweder von Volker Kramer oder Andreas Brandl gefahren, die damals beide mit einer GS 50 am Trophy-Sieg Zündapps beteiligt waren. Vermutlich wurde das Fahrzeug als Siegermaschine der Six Days kurz nach der Veranstaltung in die Zündapp-Sammlung übernommen und verschiedentlich ausgestellt. Es befindet sich im originalen letzten Gebrauchszustand, lediglich der Lenkschlossschlüssel fehlt. Alterungsschäden finden sich an den Gummi- und Magnesium-Teilen sowie der ledernen Tanktasche.

Die Werksmaschine unterscheidet sich von den in den 1960er Jahren in Kleinserie gefertigten, käuflichen GS 50 nicht nur durch Magnesium-Naben und einen solchen Motor, der vermutlich auch mehr Leistung hat, sondern praktisch in jedem Detail. Das Typenschild weist als Baujahr fälschlich 1963 aus. Die Werksmaschinen wurden jährlich neu aufgebaut und übernahmen stets die Papiere und Zulassungen ihrer Vorgänger. Der verwendete Doppelschleifenrahmen wurde erstmals 1966 gefahren. Das Sportkennzeichen der Zulassung lautet auf „M – LD 946“. Die Gleitrohre der Gabel stammen vom Bella-Roller. Die vordere Nabe aus Elektronguss ist identisch mit der hinteren; später wurden die vorderen Naben an den Mitnehmeraufnahmen ausgedreht.
Motor: Einzylinder-Zweitaktmotor, Hubraum: 49 cm³, Leistung: ca. 10 PS, Geschwindigkeit: je nach Übersetzung, maximal ca. 100 km/h
Bauzeit: Ab 1962 in Kleinserie für Amateursportler (andere Quellen geben 1966 an)
Stückzahl: unter 100
Measurements
LxBxH: 2000 x 860 x 1030 mm; Masse: 90 kg
Zie ook het reserve rempedaal!!!! Van zulke oplossingen kan ik genieten én ben niet te beroerd om te zien of ik zulke oplossingen op mijn eigen Kreidler kan toepassen.

retteketet · #670 Bericht door **retteketet** » 19 apr 2024, 17:41

Te koop op kleinanzeigen.de d.d. 16.03.2024. De beste man durft hier een 10.000 euro voor te vragen terwijl het hier uiteindelijk nog steeds gaat om een replica!!
Zündapp GS 50 10.000 € VB(er valt dus nog wat te onderhandelen)
26556 Niedersachsen - Westerholt
Biete hier eine Zündapp GS 50 Replika an. Diese wurde mit sehr vielen Original teilen aufgebaut. Ist kein Notverkauf!

: Zündapp GS 50 (replica) te koop op kleinanzeigen.de.jpg (92.12 KiB) 1862 keer bekeken

retteketet · #671 Bericht door **retteketet** » 19 apr 2024, 17:43

: 278648178_1643368719355200_1361565728058094486_n.jpg (90.15 KiB) 1860 keer bekeken

retteketet · #672 Bericht door **retteketet** » 19 apr 2024, 17:50

: 81870312_2631442193559789_8410926045934387200_n (eigenbouw).jpg (90.48 KiB) 1860 keer bekeken

retteketet · #673 Bericht door **retteketet** » 20 apr 2024, 09:02

Mij lukt het helaas niet om een mooie scherpe foto te plaatsen van een fraaie Hercules 50 GS uit 1971, zie ook de detalis op foto 2). Deze staat te koop met een vraagprijs ad. 5.000,00 maar wel in Genua hetgeen voor een liefhebber geen probleem hoeft te zijn lijkt mij want zelden te koop. Invoeren/keuring RDW hoeft hier geen probleem te zijn mits je een aankoopnota hebt/regelt. Is er geen belangstelling om uit Italié te kopen is deze site (https://www.moto.it/moto-epoca) nog steeds aan te raden want geregeld allerlei mooi off-road spul van 50cc tot....

Nota bene, mijn excuses voor de kwaliteit van deze foto's (!) want moet eerst foto maken, dan in mijn mailbox als concept opslaan en dan pas weer opslaan als jpg. Probeer ik de foto direct op te slaan, dus van mijn scherm, maakt ie er een webp bestand van. Weet iemand raad? Wat mij betreft kan dat hier binnen dit topic maar kan ook uiteraard via een pb'tje.

https://www.moto.it/moto-epoca/hercules/9354426

Hetzelfde geldt ook voor een mooie Hercules 50 GS uit 1972 ad. 5.800,00 te koop in (omgeving) Milaan. Deze heeft ook alle papieren.

https://www.moto.it/moto-epoca/hercules/9404380

: Hercules 50GS 1971 te koop gezien op moto.it-epoca 1.jpg (72.42 KiB) 1796 keer bekeken

: Hercules 50GS 1971 te koop gezien op moto.it-epoca 2.jpg (66.86 KiB) 1796 keer bekeken

: Hercules 50GS 1972 te koop gezien op moto.it-epoca.jpg (68.67 KiB) 1796 keer bekeken

: Hercules 50GS 1972 te koop gezien op moto.it-epoca 2.jpg (63.56 KiB) 1796 keer bekeken

retteketet · #674 Bericht door **retteketet** » 21 apr 2024, 09:59

Ergens in Nederland en het was nat.... Nota bene, ik ben geen van de afgebeelde rijders!

: Ergens in Nederland en nat 1.jpg (83.7 KiB) 1793 keer bekeken

: Ergens in Nederland en nat 2.jpg (85.86 KiB) 1793 keer bekeken

: Ergens in Nederland en nat 3.jpg (181 KiB) 1793 keer bekeken

retteketet · #675 Bericht door **retteketet** » 21 apr 2024, 10:10

: Ergens in Nederland en nat Aprilia Tuareg 50cc.jpg (159.18 KiB) 1793 keer bekeken

Maarten's Kreidler Club!

Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

Re: Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken