Betrouwbaarheidsritten (enduro) motoren 50 en 80 cc diverse merken

[retteketet]

Cimatti X21 RG 50 (1980) diverse onderdelen te koop op moto.it-epoca. Zie daartoe: https://www.moto.it/moto-epoca/cimatti/8805880

[retteketet]

Toen ik een 20 jaar jonger was was dit absoluut(!!) één van mijn droommachines, de MZ 250 GS, in dit geval een replica. Deze werden in de DDR gebouwd voor de zgn. clubrijders. De échte Werksmaschinen waren uiteraard voorbehouden aan de échte toppers oftwel de "fabrieksrijders". Nota bene: vraagrprijs van deze replica 9.900 euro! Mij lijkt deze prijs redelijk overtrokken omdat er een niet MZ frame is gebruikt...

MZ Geländesport Nachbau /Eigenbau DDR Motorrad hat Neuzustand,(restauriert 2020-2022) mit 07er Papieren und MZ Rahmennummer.(Ist also von den Papieren her auch eine MZ)Motor MZ ETZ 251 (komplett erneuert) Rahmen ehemals MAICO MC 490 (wurde zu DDR Zeiten aus BRD importiert und umgebaut)

MZ 250 GS (replica) voor de zgn. clubrijders.jpg (106.21 KiB) 3147 keer bekeken

MZ 250 GS (replica) voor de zgn. clubrijders 2.jpg (102.86 KiB) 3147 keer bekeken

[jan gijsbertsen]

Dag
Ik ken allebei de uitvoeringen van heel dichtbij
Bij deze uitvoering klopt er heel veel niet ten opzichte van de originele club rijders uitvoering
Gr
Jan G/S50

[retteketet]

Dag Jan! Klopt helemaal wat je dat daar schrijft. De verkoper zegt dat ook wel....

[retteketet]

De spoeling wordt wat dunner m.b.t. 50-80cc vandaar deze Hercules 100 GS Spezial 1970. Het zou een uniek exemplaar zijn welke in 1970 door medewerkers van Hercules gebouwd zou zijn. Tja....
Enduro-Klassik.de: Die Basis bildet der relativ schwere Rückgratrahmen, wie er bei Hercules im Fahrwerk mit der Vorderradschwinge z. B. der K 103 GS, 1964 verwendet wurde. Für ein besseres Fahrverhalten wurde der Rahmen hier verlängert und die schwere Vorderradführung durch eine leichte und filigrane Ceriani-Telegabel ersetzt. Der verwendete flache und zugleich schmale Tank wurde dem Hercules Sport-Bike entliehen und die Auspuffanlage mit den zwei flachen Töpfen entstammt dem Boondocker-Modell, welches bis 1973 für den US-Markt gebaut wurde.

Hercules 100 GS Spezial.jpg (177.36 KiB) 3111 keer bekeken

Hercules 100 GS Spezial (2).jpg (168.95 KiB) 3111 keer bekeken

[retteketet]

Al een hele tijd te koop op moto.it epoca: Hercules DKW 1972 FMI geregistreerd en gekeurd, geregistreerd, zesversnellingsbak met rechte tanden, 125cc en 24 pk (18,83 kW), origineel MZ-frame van de Oost-Duitse raceafdeling( )dubbele complete verwisselbare voorwielen van 21 en 23 inch,onderhandelingen telefonisch op 0039/346 3266679. Geen papieren maar gezien de leeftijd van deze Hercules hoeft de RDW geen probleem te zijn, zie eerder in dit topic mijn uitleg hieromtrent. Ik vraaag mij wel af: een MZ frame??? Nota bene, mij is wel bekend dat Hercules in die periode voor hun "Geländemaschinen" veelal MZ remnaven gebruikte. Voor belangstellenden: https://www.moto.it/moto-epoca/hercules/7168492.

Hercules te koop op Mototo.it epoca 27 april 2024 2.jpg (50.1 KiB) 3058 keer bekeken

Hercules te koop op Mototo.it epoca 27 april 2024.jpg (49.03 KiB) 3058 keer bekeken

[retteketet]

Tja, mij lijkt deze Italiaanse 50cc nog niet direct klaar voor een échte enduro maar wel om met een paar enduro- of crossbanden er op eens mee te doen aan "recreatieve" offroadritten...

IMG_20240430_0001.jpg (106.8 KiB) 3012 keer bekeken

IMG_20240430_0002.jpg (110.14 KiB) 3012 keer bekeken

[retteketet]

Valt eigenlijk buiten dit topic qua cilinderinhoud maar ik vind 'm al jaren zo verschrikkelijk mooi....

IMG_20240501_0004.jpg (82.81 KiB) 2988 keer bekeken

attachment=1]IMG_20240501_0005.jpg[/attachment]

[retteketet]

In dit topic weinig bijzonders meer maar de reden dat ik 'm plaats is dan ook eigenlijk vanwege de oplossing met die toch wel lange sleutel op de onderpoot. Van zulke oplossingen smul ik.

IMG_20240501_0007.jpg (86.76 KiB) 2985 keer bekeken

[retteketet]

IMG_20240501_0006.jpg (88.53 KiB) 2985 keer bekeken

[retteketet]

Zo'n replica(!) 50GS is hier ook al eens voorbij gekomen, een blauwe, maar ik blijf 'm mooi vinden.

IMG_20240501_0008.jpg (120.25 KiB) 2984 keer bekeken

[retteketet]

IMG_20240502_0001.jpg (93.13 KiB) 2909 keer bekeken

[retteketet]

Fabrieks, hadden vroeger overigens gewoon een blauwe tank, zie ook de plaats van het hooggeplaatste luchtfilter en de stuurdemper.

IMG_20240502_0002.jpg (97.25 KiB) 2908 keer bekeken

[retteketet]

De 125 cc opvolger uit 1969., zie ook hoe het reserve schakelpedaal is bevestigd. Daaronder een fraaie 50cc uit 1964. Zie de extra schokbreker vlak onder de koplamp en tussen de beide vorkpoten...

IMG_20240502_0003.jpg (101.83 KiB) 2907 keer bekeken

[retteketet]

Ik kom nog even terug op de Dapp 50GS op deze pagina. Deze unieke ex-fabrieksmachine met 7 bak en magnesium carter plus een handgemaakt frame van buizen welke in de luchtvaart ook gebruikt werden, eigenaar ex-fabrieksrijder Peter Vogel, zou in 2010 (jaartal van deze foto) geschat zijn op een 25.000,00 !!??

[retteketet]

Wil je op aanstaande zaterdag 4 meide uitslagen van de grasbaanrace in Holten live zien: https://live.baansportfansite.nl/event/ ... olten.html

MAC de Holterberg heeft hun best gedaan om iets moois op te bouwen !
Adres voor navigatie: -Beusebergerweg 37,7451 NG Holten

Terrein open: 08:00
Aanmelden bij opkomst rennerskwartier 08:00-10:00
Motor keuring in de fuik 09:00-10:00
Rijdersbespreking in de fuik: 10:30
Training: 11:00
Race's vanaf : 13:00
Aansluitend huldiging
Belangrijk:
Let op de MON-licentie of DAG-licentie (meer info hier)

[retteketet]

De bovenste foto betreft een machientjeuit 1977 gebouwd door de voormalige (Italiaanse) Rond-Sachs importeur. Dit zou de enige 50cc zijn welke deze heeft gebouwd, de rest allemaal 125'ers.
Daaronder nog een uniek exemplaar en blijkbaar veel geld waard zijnde (14.000 euro?). Dit merk stond bekend om zijn 125 en meer machines en dit zou de enige 50cc zijn-voorzien van een Sachs blok met een Dell'orto 24mm, Grineca remmen, achterschokbrekers van Marzocchi, Cerina voorvork en het plastic van Sardo. Vind het overigens wel een complexe achterbrug.

IMG_20240503_0001.jpg (86.4 KiB) 2837 keer bekeken

[retteketet]

Deze 50cc regolarita is van 1972. De kenner - volgens de tekst! -herkent de tank als die van een Moto-Morini en het achterspatbord van een Gilera uit die tijd. Te koop met naar keuze een 5-gang met lange slag of een 6-gang met korte slag. Ga uit van een 9 pk en een gewicht van 78 kg. Zie ook het bandenpompflesje onde tank....

IMG_20240503_0002.jpg (85.49 KiB) 2834 keer bekeken

[retteketet]

CvH reed afwisselend met zijn omgebouwde crosser en een Rond-Sachs in de classic enduro's zoals o.a. in Isny. De verlichting was relatief eenvoudig demontabel zodat hij er ook grasbaan (nog altijd vooraan!) mee reed tot een paar jaar terug bij het 50cc classic grasbaanteam. Voor de Rond-Sachs de 100 maar CvH reed met de 50cc uitvoering. Op de machine uit 1962 is de verlichting ook snel demontabel. Ook met deze machine rijdt hij afwisselend garsbaan of enduro's. Hiet staat ie klaar voor Isny. Of ie daadwerkelijk met de DKW meedoet aan enduro's? Als ik goed herinner vertelde hij mij dat een 100cc is....

IMG_20240503_0004.jpg (156.39 KiB) 2806 keer bekeken

IMG_20240503_0003.jpg (139.6 KiB) 2806 keer bekeken

IMG_20240503_0005.jpg (121.82 KiB) 2806 keer bekeken

[retteketet]

Vandaag naar de bromfiets- en motorbeurs in Genk (B) geweest. oor mij een 30 km. Daar stond een zeldzame maar helaas verwaarloosde Gimson Flandria te koop. Overigens niet bij een Belgische handelaar maar een handelaar uit ons westen van het land. Koopprijs niet kunnen ontdekken en ook niet gevraagd....Eerder in dit topic staan overigens foto's van zo''nn Gimsom in nieuwstaat.

Ginson Flandria te koop in Genk 5 mei 2024.jpg (98.15 KiB) 2515 keer bekeken

Ginson Flandria te koop in Genk 5 mei 2024 2.jpg (105.84 KiB) 2515 keer bekeken

Gimson Flandria te koop in Genk 5 mei 2024 3.jpg (109.31 KiB) 2514 keer bekeken

[retteketet]

Gezien in Genk (B) bij een Belgische handelaar deze Fantic 50cc Caballero welke "wat aandacht nodig heeft". Betreffende eventuele belangstelling, heb geen tel.nr. of adres

Te koop in Genk 5 mei 2024 50cc Fantic.jpg (43.22 KiB) 2515 keer bekeken

Te koop in Genk 5 mei 2024 50cc Fantic Trial.jpg (100.26 KiB) 2515 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

.

[retteketet]

Dankje Tjerry. voor deze mooie machine .Het doet altijd deugd om te zien dat er ook actieve volgers zijn!!!!

[retteketet]

Zo'n Montesa 75L heb ik ook. Bezig met restauratie. Kon 'm voor weinig geld kopen maar als ik toen had geweten dat het eigenlijk een machine voor 16 jarigen was - met een slechts 6 pk - was ik er niet aan begonnen. Ben nl. met mijn grassbaanmachine gewend aan een hoogtoerig (relatief hoog) vermogen maar mogelijk rijdt dit in een offroad ritje op zich (veel) makkelijker want meer koppel. We zullen zien....
https://www.youtube.com/watch?v=cVRCMqL ... acharretes

Vermogensopgave Montesa 75L 1976.jpg (57.38 KiB) 2262 keer bekeken

[Caspar]

6pk bij 7000tpm met een 75cc lange slag blokje staat garant voor veel koppel. Precies wat de Montesa klant nodig heeft.
Die klant heeft niks aan een screamer met 12pk bij 13.000tpm.