Ok dan ! ook een 50 cc membraan cilinder

[Larszelluf]

Mooi werk Alexander!
Iets soortgelijks maar dan met los huis.

[dijk]

tot 125 cc is nog wel wat

[Lieuw]

Mooi werk Alexander!
Iets soortgelijks maar dan met los huis.

Ik wist dat je die al gemaakt had, ziet er natuurlijk zeer goed uit !
In eerste instantie wilde we ons niet zo erg mengen in het 50cc gebeuren maar is toch stiekem gebeurt

We gaan vandaag uitgebreid testen met de kit en zullen zien.

Grt Alexander

[BESTMAN]

weer een mooi stuk vakwerk.


gr bestman

[cz junior]

Mooi werk Alexander!
Iets soortgelijks maar dan met los huis.

Ik wist dat je die al gemaakt had, ziet er natuurlijk zeer goed uit !
In eerste instantie wilde we ons niet zo erg mengen in het 50cc gebeuren maar is toch stiekem gebeurt

We gaan vandaag uitgebreid testen met de kit en zullen zien.

Grt Alexander

Gaaf dat jullie dan toch een 50cc hebben gemaakt en wat voor 1 Ben benieuwd naar de prestaties, waar is die voor getuned? straat of cross ofzo?

[GerritjanS]

laat me verassen

[emilio]

Is er al iets bekend over de eerste prestaties van de 50 cc Alexander? Ook in Duitsland wordt de ontwikkeling met meer dan grote belangstelling gevolgd. Daar vinden ze het jammer dat hij membraan gestuurd is. Dit heeft te maken dat iedere wijziging van de motorfiets ingeschreven dient te worden in het kentekenbewijs en membraan schijnt erg lastig te zijn. Concreet de vraag: komt er nog een zuigergestuurde versie of hebben jullie plannen om er een ABE (Soort typegoedkeuring) bij de set te leveren?

[Lieuw]

Is er al iets bekend over de eerste prestaties van de 50 cc Alexander? Ook in Duitsland wordt de ontwikkeling met meer dan grote belangstelling gevolgd. Daar vinden ze het jammer dat hij membraan gestuurd is. Dit heeft te maken dat iedere wijziging van de motorfiets ingeschreven dient te worden in het kentekenbewijs en membraan schijnt erg lastig te zijn. Concreet de vraag: komt er nog een zuigergestuurde versie of hebben jullie plannen om er een ABE (Soort typegoedkeuring) bij de set te leveren?

Er zijn nog geen goede berichten te melden op het moment.
We hebben de kit wel aan het draaien (natuurlijk) maar eigenlijk te weinig tijd gehad om deze goed te testen en de juiste timingen te bepalen. Aangezien het seizoen in de tweewielerbranche (lees scooters) weer volop in gang is, is er minder tijd om vele uren achtereen te testen. Mocht er goed nieuws zijn meldt ik dat natuurlijk.

Grt Alexander

Ps. vooralsnog geen plannen voor zuiger gestuurde 50cc's

[ruud rvs]

Hoi Alexander, hebben jullie al een opvolger gevonden voor je vader?????
Ik weet het antwoord al!!
Groetjes Ruud........

[Monsma]

Keurig hoor!

Succes ermee

[jamojamo]

Ik kan niet opmaken uit de tekst en foto's waar het hier om gaat en ben toch wel erg nieuwsgierig:
Is het nu uiterlijk een 15.43.97 die op brede steek gemonteerd wordt ?.
Komt er een serieproduktie ?
Is ie te combineren met zo'n prachtige chromen de Jager uitlaat ?
Gaat er een bijpassende kop komen met binnenkopje ?.
Welke carburateur / membraan / spruitstuk voor straat setup is er bij te bedenken ?.
Is een eventuele serie al op voorhand aan duitsers verkocht ?.

Ik ben benieuwd want er is best een smalle tap-markt voor ori-lookers
(jee wat een taalgebruik)

Groetjes,
Eric

[dijk]

dit is de jager versie van een 70 of 86cc,alleen met een bus er in voor 50cc.

op de foto,s 70cc uitvoering.

[Monsma]

is een SB uiterlijk jamojamo.

[lampie]

mjam mjam

[KJ]

monsterlijk hongerig wordt je hier van..
De Jager Rules !

[jamojamo]

Tis me weer duidelijk (SB) . Bedankt.

[jamojamo]

Zijn er nog ervaringen met de 50cc?. De 63,70 en 80 cc zijn al gemonteerd en al besproken verder. De 50cc is niet sexy genoeg ?.
Met name de vraag wat ie met een chromen deJager uitlaat doet vind ik leuk om te weten.
Groet,
Eric

[mucke]

vroeg me ook al af of er nog vorderingen zijn

[fokko]

De 50cc-cilinder heb ik een poosje terug gekocht, gaat door Sjoerd van der Weide gebruikt worden voor de grasbaan.
Lieuw gaf aan dat er ongeveer 10pk mee gescoord is.
Het blok moet nog aangepast worden wat de spoelers betreft.
Het doel is niet zo hoog mogelijk pk's scoren maar een goed bruikbaar vermogen, wel wat meer als 10pk.

[gebben]

De 50cc-cilinder heb ik een poosje terug gekocht, gaat door Sjoerd van der Weide gebruikt worden voor de grasbaan.
Lieuw gaf aan dat er ongeveer 10pk mee gescoord is.
Het blok moet nog aangepast worden wat de spoelers betreft.
Het doel is niet zo hoog mogelijk pk's scoren maar een goed bruikbaar vermogen, wel wat meer als 10pk.

hoi fokko

mag een 50 cc membraan cilinder bij het grasbanen

groeten jacob

[dijk]

De 50cc-cilinder heb ik een poosje terug gekocht, gaat door Sjoerd van der Weide gebruikt worden voor de grasbaan.
Lieuw gaf aan dat er ongeveer 10pk mee gescoord is.
Het blok moet nog aangepast worden wat de spoelers betreft.
Het doel is niet zo hoog mogelijk pk's scoren maar een goed bruikbaar vermogen, wel wat meer als 10pk.

hoi fokko

mag een 50 cc membraan cilinder bij het grasbanen

groeten jacob

helaas niet volgens de regels

[kriegsman]

De 50cc-cilinder heb ik een poosje terug gekocht, gaat door Sjoerd van der Weide gebruikt worden voor de grasbaan.
Lieuw gaf aan dat er ongeveer 10pk mee gescoord is.
Het blok moet nog aangepast worden wat de spoelers betreft.
Het doel is niet zo hoog mogelijk pk's scoren maar een goed bruikbaar vermogen, wel wat meer als 10pk.

hoi fokko

mag een 50 cc membraan cilinder bij het grasbanen

groeten jacob

helaas niet volgens de regels

Op het 50cc-grasbaanforum staat het nieuwe reglement; in de snelle klasse mag je wel een membraan gebruiken, maar met een beperkte maat: 20 bij 35mm

dit mailde iemand mij

[KJ]

http://www.kreidlerclubnoord.nl/index.php?id=43" onclick="window.open(this.href);return false;


Regelement St. Classic50ccGrasbaanTeam
5. Motoren 50cc Classic klasse
5H. Een membraam op de cilinder is toegestaan wanneer de inbouwhoogte van het membraamhuis
de hoogte van 20mm en de membraamhuisbreedte van 35mm niet overschrijdt, de maat van de
begrenzers van de membraamplaatjes wordt niet meegeteld, membraam op het carter is niet
toegestaan.

7. Motoren 50cc Oldtimer klasse
7H. Een membraam op de cilinder en/of op het motorblok is niet toegestaan.

[fokko]

Inderdaad, verder moet het een originele cilinder of een exakte kopie (bijv. KT) zijn; de cilinder van De Jager mag hier dus niet gebruikt worden.
Het is de bedoeling van de organisatie om op die manier een pk-race te voorkomen en er op die manier voor te zorgen dat de verschillen onderling niet te groot zijn.

Maar in Friesland zijn er ook nog 3 vrije wedstrijden, daar heb je vrije keus wat de cilinder betreft, zolang het maar 50cc is.

[KJ]

Inderdaad, verder moet het een originele cilinder of een exakte kopie (bijv. KT) zijn; de cilinder van De Jager mag hier dus niet gebruikt worden.
Het is de bedoeling van de organisatie om op die manier een pk-race te voorkomen en er op die manier voor te zorgen dat de verschillen onderling niet te groot zijn.

Maar in Friesland zijn er ook nog 3 vrije wedstrijden, daar heb je vrije keus wat de cilinder betreft, zolang het maar 50cc is.

Bij de Classic 50cc Motocross is een membraam ook niet toegestaan.
Een beperkt aantal mogelijkheden dus om te rijden met deze natuurlijk überschöne cilinder