Woodstock RS uit Holland

[Flocke]

Sehr schön, sieht klasse aus ...

Glückwunsch auch zu der aufgeräumten Profi-Werkstatt, da macht das Schrauben ja gleich doppelt Spaß.

Gruß

Carsten

[Caspar]

Dus je zit nog in de wittebroodsweken?
Vandaar dat je wat minder op het forum actief bent
Geniet er van !

[RS69]

Sehr schön, sieht klasse aus ...

Glückwunsch auch zu der aufgeräumten Profi-Werkstatt, da macht das Schrauben ja gleich doppelt Spaß.

Gruß

Carsten

Ik heb de werkplaats bij Ries mogen aanschouwen, ik zocht wat stalen zuigerveren voor dat andere merk en kwam tot mijn verbazing via MP bij Ries terecht.
Van even praten aan de deur kreeg ik door dat ik bij Ries aanbeland was, en kwam er spontaan een korte rondleiding door zijn werkplaats en langs de tweewielers die er stonden, inderdaad perfecte inrichting en je kunt er van de vloer eten.
Streven naar perfectie straalt er vanaf, vakman
Gr

[Enzo-tvdzijden]

3

Flandria Mahle zuigertje voorzichtig monteren met de zuigerveren die snel in de poort haken.

Enzo

[Ries]

Bedankt voor de leuke reacties

De garage heb ik in eigen beheer gebouwd, met hulp van mijn oom (metselaar), de lokale aannemer (toelevering bouwmateriaal, vrienden en de nodige zweetdruppels , maar het was het allemaal dubbel en dwars waard, ik ben er super blij mee. Zoals Carsten al aangeeft, het moment dat ik de garage binnen ga, heb ik al een brede grijns


Zo'n oud type RS bouw je dan toch eerst van voor naar achter op. Dus eerst de focus op de voorkant.

Rem en koppelingsgreep-as gaten verbust met brons. Orginele gladde hendels komen er weer op.

Gasgreep heerlijk soepel gekregen

Ook de expander wou na een stevig woordje en een corrigerende tik naar de goede richting.

Kabels compleet en goed passend gekregen

[Andy]

Zit even terug te kijken en zie dat dat je zwarte koppelingsplaten gemonteerd hebt ??? Dat zijn de slecht en altijd slippende platen, zou die vervangen door de platen van Wietse. Monteer ze niet eens op een 4bak, slechte ervaring mee.

Alles ziet er erg zorgvuldig en goed bedacht uit verder...

Andy,

[Ries]

De orginele claxon had ik ooit uit elkaar gehaald met de ijdele hoop dat deze te redden zou zijn.

Het blik heb ik zo goed mogelijk ontroest, en laten trommelen, en vervolgens weer in elkaar geklonken...

Het resultaat is best aardig, alleen was het te plaatwerk te ver heen om mooi te laten trommelen.

Uiteindelijk nog een NOS exemplaar gevonden

[Ries]

Na een hele doos vol reflectoren beoordeeld te hebben, ben ik tot de conclusie gekomen, dat ze vrijwel allemaal slecht zijn.

Dus een nieuwe CEV gevonden, met nieuwe CEV rand. Er gaat niks boven NOS

Ook ben ik verder gegaan met de voorkant, het ontbreekt me nu aan het borgplaatje om het Florett embleem netjes vast te zetten.

[Ries]

Zit even terug te kijken en zie dat dat je zwarte koppelingsplaten gemonteerd hebt ??? Dat zijn de slecht en altijd slippende platen, zou die vervangen door de platen van Wietse. Monteer ze niet eens op een 4bak, slechte ervaring mee.

Alles ziet er erg zorgvuldig en goed bedacht uit verder...

Andy,

Dit zijn gewoon de standaard groene koppelingsplaten(lijkt zwart als je ze met olie nat maakt), die KJ ook in zijn shop verkoopt(dan zou dit toch prima moeten zijn). In combinatie met de Addinol motorolie, werkt dit perfect.

Ook een standaard RS setup met 4 van deze platen gaat prima hiermee.

Wat heeft Wietze voor platen?

thnx

gr.

[Enzo-tvdzijden]

Zit even terug te kijken en zie dat dat je zwarte koppelingsplaten gemonteerd hebt ??? Dat zijn de slecht en altijd slippende platen, zou die vervangen door de platen van Wietse. Monteer ze niet eens op een 4bak, slechte ervaring mee.

Alles ziet er erg zorgvuldig en goed bedacht uit verder...

Andy,

Dit zijn gewoon de standaard groene koppelingsplaten(lijkt zwart als je ze met olie nat maakt), die KJ ook in zijn shop verkoopt(dan zou dit toch prima moeten zijn). In combinatie met de Addinol motorolie, werkt dit perfect.

Ook een standaard RS setup met 4 van deze platen gaat prima hiermee.

Wat heeft Wietze voor platen?

thnx

gr.

uiterlijk origineel

[Ries]

We zijn alweer 2 jaar verder…

Nadat ik ruzie had met de tankemblemen is deze RS onder een dekentje gezet, totdat het baasje weer zin en tijd had..

Stilgezeten heb ik niet:
- Nieuwe werkgever
- vorig jaar voor de 2e x papa geworden.
- Ducati verkocht
- Moto Morini Corsaro erbij gekocht(met wat werk)
- Moto Morini 350 Sport groot onderhoud gegeven en week mee op vakantie naar het Comomeer geweest.
- Weer wat blokjes gereviseerd voor anderen..

Maar ik heb de draad weer opgepakt, en hopelijk blijft dit snoepje voorlopig het middelpunt van mijn werkplaats

Het ontbrak mij aan goede velgen grote afkeer had ik gekregen van de radetski velgen met waaibomenchroom, die al roesten in een verwarmde garage...

Dus ik heb uiteindelijk na lang wikken en wegen velgen besteld bij Pebro Wheels, de Italiaanse velgen met Hollands chroom.

Naja, boterzacht zoals de remtrommels van de campagnolo voornaaf is.. heb ik bij Jakob er een nieuwe in laten zetten. Icm originele oost west, asbest remvoeringen moet dit toch een top remmetje worden

Nadat ik ook setjes originele berg union spaken gevonden had, en zelf de wielen gerijgd had, heeft Tonnie de Groot ze voor mij gericht en gespannen. Bedankt. Nog Toon

[Ries]

Zo moet het eindresultaat worden

[Melvin]

Mooi Ries

[dijk]

We zijn alweer 2 jaar verder…

Nadat ik ruzie had met de tankemblemen is deze RS onder een dekentje gezet, totdat het baasje weer zin en tijd had..

Stilgezeten heb ik niet:
- Nieuwe werkgever
- vorig jaar voor de 2e x papa geworden.
- Ducati verkocht
- Moto Morini Corsaro erbij gekocht(met wat werk)
- Moto Morini 350 Sport groot onderhoud gegeven en week mee op vakantie naar het Comomeer geweest.
- Weer wat blokjes gereviseerd voor anderen..

Maar ik heb de draad weer opgepakt, en hopelijk blijft dit snoepje voorlopig het middelpunt van mijn werkplaats

Het ontbrak mij aan goede velgen grote afkeer had ik gekregen van de radetski velgen met waaibomenchroom, die al roesten in een verwarmde garage...

Dus ik heb uiteindelijk na lang wikken en wegen velgen besteld bij Pebro Wheels, de Italiaanse velgen met Hollands chroom.

Naja, boterzacht zoals de remtrommels van de campagnolo voornaaf is.. heb ik bij Jakob er een nieuwe in laten zetten. Icm originele oost west, asbest remvoeringen moet dit toch een top remmetje worden

Nadat ik ook setjes originele berg union spaken gevonden had, en zelf de wielen gerijgd had, heeft Tonnie de Groot ze voor mij gericht en gespannen. Bedankt. Nog Toon

mooi project ries,je bent lekker bezig

[rene albers 2takt]

super hoor!

[Flocke]

Klasse, dass es weiter geht, sieht auch alles "Top" aus.

Aufgefallen ist mir, dass der Krümmer zu lang ist, entweder ein Nachbau oder von einer Super5.
Aber wenn er paßt, kann man ihn ja absägen.

Der originale RS-Kümmer steckt nur ein paar Zentimeter im Auspuff drin, also endet praktisch hinter der Fussraste.

Gruß

Carsten

Bildschirmfoto 2023-08-27 um 22.40.12.png (1.18 MiB) 903 keer bekeken

Bildschirmfoto 2023-08-27 um 22.39.54.png (918.88 KiB) 903 keer bekeken

Bildschirmfoto 2023-08-27 um 22.46.13.png (1.21 MiB) 903 keer bekeken

$_57.JPG (241.38 KiB) 903 keer bekeken

[Ries]

Danke dir Carsten,

Der Krümmer ist nicht Orginal.. wenn er past, wurde ich die noch einkürzen


Gaskabel zat een knik in, vorig jaar voldoende NOS kabels gevonden, dus maar NOS er op gezet.


Ik kwam van het voorjaar een mooie originele 25 wat RS Ontsteking tegen, dus die gemonteerd met NOS punten en nieuwe condensator. Er gaat niks boven NOS

[Ries]

Remkabels zijn ook afgemonteerd

Morgenavond weer verder

[Enzo-tvdzijden]

Danke dir Carsten,

Der Krümmer ist nicht Orginal.. wenn er past, wurde ich die noch einkürzen


Gaskabel zat een knik in, vorig jaar voldoende NOS kabels gevonden, dus maar NOS er op gezet.


Ik kwam van het voorjaar een mooie originele 25 wat RS Ontsteking tegen, dus die gemonteerd met NOS punten en nieuwe condensator. Er gaat niks boven NOS

Zijn er gelukkig nog die dat snappen en er moeite voor doen het in handen te krijgen.

Enzo

[Ries]

Kentekenplaat gemonteerd..

Mooie plaat van Velthuis, op originele wijze met de oude machines gemaakt. Met stempel

Vervolgens wit gespoten, waarna de karakters afgedekt worden met kapjes en het blauwe gespoten wordt

[Richard B]

helemaal af zo met die plaat erg mooi

[Monsma]

Heel mooi geworden, ja de details van deze RS zijn om te smullen.

En zoals Richard zegt deze plaat is een mooie aanvulling.

[Gijs]

Mooie brommert geworden Ries!

[Helmantel]

Zijn er gelukkig nog die dat snappen en er moeite voor doen het in handen te krijgen.

Enzo

Verkopers van NOS onderdelen weten ze meestal ook wel op waarde te schatten, dus wij liefhebbers staan er niet helemaal alleen voor

[Leopold Hogenhuis]

Geweldig Ries ,
Doe zo verder , ik volg het met veel plezier .
Erg leuk en leerzaam .
Groeten , Leopold .