Kreidler TM (RS) 1974 60 cc membraan

[Monsma]

jongens bedankt voor alle posietieve reacties! Doet mij veel deugd!

Ja Enzo je kan zomaar wat hebben, gelukkig is de vinger maar gekneusd en de knieen hebben spierpijn dus kwestie van weken wat om scharrelen dan komt alles weer goed. Mijn gezondhied komt wel goed, ben als ik op de rs ga rijden altijd goed gekleed motorpak en andere delen heb ik aan is ook mijn geluk geweest.

Hoe ik de rs weer op ga bouwen is zorg voor later , en ik zal jullie middels dit topic op de hoogte houden.

Groetjes Anne

[nozems]

Jeetje Anne, dat is zwaar k.t...gelukkig heb je het er zelf wel goed vanaf gebracht, dat is en blijft het belangrijkste!ik wens je vanaf hier heel veel sterkte en succes t.z.t met het opbouwen van je kreidler.

[pimvandongen]

Sterkte Anne!

[Tjeerd-Jan]

Zeer zonde, hopelijk ziet de verzekering in hoe mooi hij was en wat hij wel niet waard was.

beterschap en sterkte!!

[Niekjuh]

Erg jammer Anne!
Sterkte en succes.
Hopelijk komt het weer goed, is het blokje nog wel heel, je voorwiel lijkt hem net gemist te hebben?

Als ik dit zo zie zit ik er aan te denken om ook maar motorkleding aan te trekken op de kreidler

[Andy]

Je bent er nog goed vanaf gekomen als je zo de kreid in de kreukels ziet. Je hebt de komende tijd weer wat te doen, niet leuk natuurlijk.

Sterkte en beterschap.

Andy,

[Willem de Groot]

Zonde Anne. Even uitblazen en weer herstellen. Succes in ieder geval!

[Toronado]

Ah zonde, veel beterschap en veel succes met het opnieuw opbouwen, maar dat gaat vast wel lukken

[Monsma]

Erg jammer Anne!
Sterkte en succes.
Hopelijk komt het weer goed, is het blokje nog wel heel, je voorwiel lijkt hem net gemist te hebben?

Als ik dit zo zie zit ik er aan te denken om ook maar motorkleding aan te trekken op de kreidler

Wiel heeft het inderdaad net gemist Blok loopt nog wel mijn broertje heeft hem gister nog aan de praat gehad.

[laskoning]

Veel sterkte ermee.

[kreidler844]

Ziet er beroerd uit Anne, automobilisten houden tegenwoordig veel te weinig rekening met andere weggebruikers.
Iedereen heeft haast en dan......"alles best als IK maar eerste ben". zo denken de meeste automobilisten tegenwoordig.

Veel sterkte

Wietse

[lazy rider]

Veel sterkte anne ,
Dit is iets om snel te vergeten .
Maar je bent alweer aan de opbouw van de kreidler aan het denken .
Dus even slikken en weer verder gaan .

Johan

[emilio]

Hoi Anne,

ik lees nu pas wat je is overkomen. Hoe je het went draait of keert met een tweewieler ben je altijd aangeschoten wild. Hoe defensief je ook rijdt het kan niet defensief genoeg. Daarom draag ik sinds vorig jaar altijd volledige beschermende motorkleding al is het buiten 30 graden.

Ik hoop dat je inmiddels al van de schrik bent bekomen zodat je het papierwerk in orde kunt maken. Hopelijk krijg je nog iets van de verzekering terug. Een tip voor iedereen: laat je kostbare oldtimer om de 3 jaar keuren om discussies met de verzekering te voorkomen....

Gelukkig ben je er zonder noemenswaardig letsel ervan af gekomen!!

[Michel]

Heel veel sterkte met alles Anne!

[Heggemus]

De kreidler is maar materieel, je lichaam moet je het je hele leven mee doen

[Niekjuh]

Hoi Anne,

ik lees nu pas wat je is overkomen. Hoe je het went draait of keert met een tweewieler ben je altijd aangeschoten wild. Hoe defensief je ook rijdt het kan niet defensief genoeg. Daarom draag ik sinds vorig jaar altijd volledige beschermende motorkleding al is het buiten 30 graden.

Ik hoop dat je inmiddels al van de schrik bent bekomen zodat je het papierwerk in orde kunt maken. Hopelijk krijg je nog iets van de verzekering terug. Een tip voor iedereen: laat je kostbare oldtimer om de 3 jaar keuren om discussies met de verzekering te voorkomen....

Gelukkig ben je er zonder noemenswaardig letsel ervan af gekomen!!

Wat zijn daar goede adresjes voor? Dat wil ik ook laten doen en dan allrisk verzekeren.



Blokje loopt dus weer Anne? Precies als voorheen?

[Monsma]

Hoi Anne,

ik lees nu pas wat je is overkomen. Hoe je het went draait of keert met een tweewieler ben je altijd aangeschoten wild. Hoe defensief je ook rijdt het kan niet defensief genoeg. Daarom draag ik sinds vorig jaar altijd volledige beschermende motorkleding al is het buiten 30 graden.

Ik hoop dat je inmiddels al van de schrik bent bekomen zodat je het papierwerk in orde kunt maken. Hopelijk krijg je nog iets van de verzekering terug. Een tip voor iedereen: laat je kostbare oldtimer om de 3 jaar keuren om discussies met de verzekering te voorkomen....

Gelukkig ben je er zonder noemenswaardig letsel ervan af gekomen!!

Wat zijn daar goede adresjes voor? Dat wil ik ook laten doen en dan allrisk verzekeren.



Blokje loopt dus weer Anne? Precies als voorheen?

En ik ben ook wel benieuwd wat z'n taxactie waarde eigenlijk is.

Blok loopt nog wel niek, maar ben bang anders dan voorheen. Maar ik laat alles eerst zo, want er zal nog wel een schade expert langskomen.

Gr Anne

[hermanngas]

Van harte beterschap allebei! (mens en machine)

HermaNN

[emilio]

Ik heb de zaak door Idex laten taxeren (http://www.idex.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;). Ze komen bij je aan huis na het maken van een afspraak. Bij meer brommers krijg je korting. Het rapport wat je krijgt kun je enigszins vergelijken met taxatierapport van een woning: uitgebreid en met foto's gedocumenteerd. De ter zake kundige die bij mij was geweest viel bijna van zijn stoel af toen hij de GS80 zag. Wat bleek de man had zijn hele (jeugdige) leven doorgebracht met Cross Kreidlers van Van Veen tot Homoet en van Gebben tot VHS. Ik hoefde hem niets wijs te maken met betrekking tot ons merk hij wist van de hoed en de rand. Voorbeeldje was het keuren van de Mamba: alle details van de motor werden in het rapport genoteerd en op de juiste waarde geschat dus incl. de De Jager 6 bak en dergelijke. Ik kan deze club dus aanraden als ex verzekeringstechneut maar wellicht heeft iemand anders andere tips in gedachten?

[Niekjuh]

Ik heb de zaak door Idex laten taxeren (http://www.idex.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;). Ze komen bij je aan huis na het maken van een afspraak. Bij meer brommers krijg je korting. Het rapport wat je krijgt kun je enigszins vergelijken met taxatierapport van een woning: uitgebreid en met foto's gedocumenteerd. De ter zake kundige die bij mij was geweest viel bijna van zijn stoel af toen hij de GS80 zag. Wat bleek de man had zijn hele (jeugdige) leven doorgebracht met Cross Kreidlers van Van Veen tot Homoet en van Gebben tot VHS. Ik hoefde hem niets wijs te maken met betrekking tot ons merk hij wist van de hoed en de rand. Voorbeeldje was het keuren van de Mamba: alle details van de motor werden in het rapport genoteerd en op de juiste waarde geschat dus incl. de De Jager 6 bak en dergelijke. Ik kan deze club dus aanraden als ex verzekeringstechneut maar wellicht heeft iemand anders andere tips in gedachten?

Klinkt goed Johan.
Mag ik vragen voor hoeveel die van jou getaxeerd is dan? Mag ook via PB.

Hoi Anne,

ik lees nu pas wat je is overkomen. Hoe je het went draait of keert met een tweewieler ben je altijd aangeschoten wild. Hoe defensief je ook rijdt het kan niet defensief genoeg. Daarom draag ik sinds vorig jaar altijd volledige beschermende motorkleding al is het buiten 30 graden.

Ik hoop dat je inmiddels al van de schrik bent bekomen zodat je het papierwerk in orde kunt maken. Hopelijk krijg je nog iets van de verzekering terug. Een tip voor iedereen: laat je kostbare oldtimer om de 3 jaar keuren om discussies met de verzekering te voorkomen....

Gelukkig ben je er zonder noemenswaardig letsel ervan af gekomen!!

Wat zijn daar goede adresjes voor? Dat wil ik ook laten doen en dan allrisk verzekeren.



Blokje loopt dus weer Anne? Precies als voorheen?

En ik ben ook wel benieuwd wat z'n taxactie waarde eigenlijk is.

Blok loopt nog wel niek, maar ben bang anders dan voorheen. Maar ik laat alles eerst zo, want er zal nog wel een schade expert langskomen.

Gr Anne

Hij heeft natuurlijk een behoorlijk klap gehad, alles stond in eens stil

[RS3001]

Zonde , zonde.... van mens en machine een ongeluk zit in een klein hoekje maar kan langdurige gevolgen hebben. De kreidler kost alleen maar centjes en energie om te herstellen, allemaal bijzaak. Ben zelf 2 jaar geleden met 20 km per uur gevallen, rug gebroken en nog altijd klachten. Zoals jezelf al aangeeft heb je altijd motorkleding aan, heel verstandig. Ik ben regelmatig uitgelachen om mijn motorlaarzen, leren jas en handschoenen....ook bij 30 gr.
Ik heb gezien bij een zundapprijder hoe straatexceem eruit ziet....bah
Beterschap met mens en machine.

gr Bé

[terror777]

als ik dit lees binnenkort maar even een moterpak aanschaffen
jeweet het nooit namelijk
laarzen en handschoenen heb ik al
maar echt zonde anne
succes verder met hem opbouwen van je kreidler

Gr niels

[redfox]

Anne wat zal jij je K*T voelen zeg
Ik hoop dat je er zelf verder geen lichamelijke gevolgen aan over houdt en weer snel je spulletje in orde heb .

Heel veel sterkte man .

[Monsma]

Toch vanmiddag nog even voor controle bij het ziekenhuis geweest , blijkt dat mijn pees is gebroken.
Dus vanmiddag ter plekke geopereerd. Loop nu met mijn hand in een doe , over een week komt er gips om
heen. Het kreidler seizoen gaat nog ff duren voor mij.

[nozems]

Tjonge zeg!Nou Anne nogmaals veel sterkte met herstel, jouw machine komt wel weer goed, maar jij bent belangrijker!