ZATERDAG 29 DECEMBER - S&S Hoogeveen Testbankdag - Uitslag!

[bertRS]

Ook weer terug van een mooie geslaagde dag. Weer veel nieuwe forumleden leren kennen en gesproken.
Had mijn fototoestel bij mij en er vanmorgen een nieuw kaartje in gedaan en die weigerde om dienst te doen dus helaas geen foto's of filmpjes kunnen maken.
Nu ben ik wel benieuwd of er nog iemand mijn crosser heeft gefilmpt want dat zou ik nog wel graag een keer terug willen zien.

Mensen van de organisatie bedankt voor de zeer leuke en geslaagde dag!!

Groet,
Bert

[RvRT]

Piet met 27,994...

Mooie dag gehad, veel bekende gezichten. Geen top vermogen voor mij, maar dat had ik ook niet verwacht. 11,763pk bij 10800 en 7,63nm bij 10314 ik vind het prima als dat goed genoeg is voor 115+ windstil met parachute en zeiktassen vol rommel

[BBvideo 560,340]http://www.youtube.com/watch?v=uarz2edb ... e=youtu.be[/BBvideo]

Klopt, Piet heeft een beste score maar Piet heeft met > 100cc wel meer dan 2 x zoveel inhoud als onze 50

[RvRT]

Die 18,8 geeft wel een vertekend beeld tov. de Zundapp die 20,8 trekt! Vergelijk de beide achterbanden eens................... dan presteert die Kreidler nog een heel stuk minder dan de Dapp! Mijn gevoel & ervaring zeggen dat wannneer je die Dapp het achterwiel geeft van die Kreidler, dat je er minimaal een pk bij kunt rekenen bovenop die 20,8!

Hiermee probeer ik aan te geven dat de Zundapp ontzettend goed geprepareerd is. Al helemaal omdat er ook nog een "ouderwetse" Motoplat gemonteerd zit! Hulde aan RvRT! Echt top die Dapp!

Een heel oplettende kijker vandaag:clap
Onze (brede en zachte) achterband is, op z'n zachst gezegd, niet bepaald een voordeel

[PetrolHead]

Alleen vanmiddag even tijd gehad om te kijken.
Zelf nog niets rijdbaar dus volgend jaar tweede kans!

Hier een fotoimpressie:

http://www.mijnalbum.nl/Album-EHLUYDTS- ... ommer.html

[RS 1977]

Een heel oplettende kijker vandaag:clap

Oud SOBW'ers onder elkaar hè!

[danahi]

Die 18,8 geeft wel een vertekend beeld tov. de Zundapp die 20,8 trekt! Vergelijk de beide achterbanden eens................... dan presteert die Kreidler nog een heel stuk minder dan de Dapp! Mijn gevoel & ervaring zeggen dat wannneer je die Dapp het achterwiel geeft van die Kreidler, dat je er minimaal een pk bij kunt rekenen bovenop die 20,8!

Hiermee probeer ik aan te geven dat de Zundapp ontzettend goed geprepareerd is. Al helemaal omdat er ook nog een "ouderwetse" Motoplat gemonteerd zit! Hulde aan RvRT! Echt top die Dapp!

Een heel oplettende kijker vandaag:clap
Onze (brede en zachte) achterband is, op z'n zachst gezegd, niet bepaald een voordeel

Optimaliseer alle nadelige factoren op de fear, dan kun je er zo 15pk bijtellen... zo lust ik er nog wel een paar. Daarmee wil ik niet zeggen dat die witte niet goed liep hoor. Heb m'n twijfels over de werkelijke inhoud

[HEGU]

Het was een geslaagde dag in Hoogeveen. Dit jaar niets getest, maar wel met een tas met onderdelen naar huis gegaan.

Uiteraard nog even een paar classic grasbaan racers op de foto gezet.

Roy

[Frank-rs]

Voor mij was het vandaag de eerste keer in Hoogeveen.

Hartstikke mooi wat er allemaal gebouwd word door deze enthousiastelingen.

Denk dat ik volgend jaar weer van de partij ben.

Ik wil bij deze de organisatie bedanken voor deze goed verzorgde dag.

Gr Frank

[HEGU]

Zo te zien had iedereen een "speciale" taak tijdens de S&S dag.
Een aantal waren druk met het testen, anderen waren druk met de coureurs.
En er was één die veel tijd bestede aan de vragen van de media.

[parid001]

Mooie dag bij S&S
Bedankt voor de organisatie.

De Nevele met 67cc (44x44) deed
13,2PK bij 10800 trn
8,7Nm bij 8925 trn

Niet slecht, maar moeten op zoek naar 1200trn extra

[RvRT]

Die 18,8 geeft wel een vertekend beeld tov. de Zundapp die 20,8 trekt! Vergelijk de beide achterbanden eens................... dan presteert die Kreidler nog een heel stuk minder dan de Dapp! Mijn gevoel & ervaring zeggen dat wannneer je die Dapp het achterwiel geeft van die Kreidler, dat je er minimaal een pk bij kunt rekenen bovenop die 20,8!

Hiermee probeer ik aan te geven dat de Zundapp ontzettend goed geprepareerd is. Al helemaal omdat er ook nog een "ouderwetse" Motoplat gemonteerd zit! Hulde aan RvRT! Echt top die Dapp!

Een heel oplettende kijker vandaag:clap
Onze (brede en zachte) achterband is, op z'n zachst gezegd, niet bepaald een voordeel

Optimaliseer alle nadelige factoren op de fear, dan kun je er zo 15pk bijtellen... zo lust ik er nog wel een paar. Daarmee wil ik niet zeggen dat die witte niet goed liep hoor. Heb m'n twijfels over de werkelijke inhoud

Net wat ik dacht te gaan horen van een enkeling! Heel jammer. Dit is een échte 50cc waar veel moeite is genomen om de orginele slag van 41,8 naar 40 terug te brengen i.c.m. een boring van 39,85. Alles is op het Zundappforum te zien en te lezen voor ongelovigen.
Mijn adres is Elsbergen te Lith (NB). Je bent morgen welkom om de cilinder lichten (mag je de cilinder ook nog zien) en boring en slag op te meten.
Zeg het maar!
Grote uitspraken doen is geen punt maar dan wel morgen komen!!!!!! Ik wacht op je antwoord.

We zijn zelfs begonnen met een standaard Derbi bromfiets cilinder (niemand wilde hem hebben) en geen op en top MHR of anderzins standaard snel exemplaar

[danahi]

Welke uitspraak heb je het over, er staat een knipoog achter.... Ik vind het goed hoor, al had je 30pk ik wordt er niet warm of koud van. Ik vond het een leuke dag en de uitslagen zeggen me niet zoveel. Ik ben geen tuner ofzo, ik rommel wat aan en rijdt vaak op de fear. Het blijft heel en gaat 115+ met 11,7pk terwijl het toch wel wat mee te zeulen heeft. Ik kan niet inschatten hoe hard zo'n geoptimaliseerde machine met 20,8 pk dan wel niet moet gaan.

In het kort: top, mooie prestatie, nu lekker gaan rijden met 'm en heel houden

[RvRT]

Welke uitspraak heb je het over, er staat een knipoog achter.... Ik vind het goed hoor, al had je 30pk ik wordt er niet warm of koud van. Ik vond het een leuke dag en de uitslagen zeggen me niet zoveel. Ik ben geen tuner ofzo, ik rommel wat aan en rijdt vaak op de fear. Het blijft heel en gaat 115+ met 11,7pk terwijl het toch wel wat mee te zeulen heeft. Ik kan niet inschatten hoe hard zo'n geoptimaliseerde machine met 20,8 pk dan wel niet moet gaan.

In het kort: top, mooie prestatie, nu lekker gaan rijden met 'm en heel houden

Goed dat je reageert. In dit blok zit heel veel tijd moet je weten. Je moet dan beseffen wat je schrijft, ondanks die knipoog, en de conclusies die mensen daaraan kunnen verbinden.

[Maarten]

Foto's gestuurd door Gerrit.

[karst5251]

Morgen proberen alle gegevens op een rij te krijgen zoals afgelopen jaren is gegaan.
Maarten zal het exel sheet er dan wel weer op zetten, neem ik aan.
Was weer een prachtige dag met alle liefhebbers en tuners gesproken (en afspraken) gemaakt te hebben.
Zelfs K (laas) K (nol) oud tuner van de gebben's zit nog steeds niet stil, liet mij nog een stukje van zijn project zien en vertelde dat hij het Jan Thiel forum op de voet volgde, wat hem tot zijn project heeft geleid.
Als dit eens werkelijkheid wordt is het zeker Uniek te noemen!!!!!!!

[Maarten]

Natuurlijk zal ik de uitslagen weer netjes op de site zetten Ome Karst, ik zie ze wel verschijnen via de email maarten@kreidler.nl of via pb. Komt goed, alvast bedankt voor het aanleveren!

[michael67]

Vond het weer een bijzonder geslaagde dag,2 takt,en heerlijke versnaperingen.
Mooie scores op de bank,mijn complimenten voor Rob.
Er zijn er niet veel die zoveel uit een 50cc zundapp weten te halen.
Zeker niet met het gebruikte materiaal,een oude kart ontsteking en een bewerkte 45 km/u derbi cilinder.
De classic racer's was echt aandacht aan besteed,mooie machines.
Had wel de indruk dat er iets minder opkomst was dit jaar,er was ook nog vriezenveen en grolloo.
Volgend jaar weer

[RS3001]

Ben de videos aan het uploaden......

[kreidler rmx]

Mooi dagje, machine van rob geeft een hoop treurige (kreidler) gezichten, wat een geweld, 20.8 bij s&s met een 50cc . ! Gaaf!

Tot volgend jaar !


Uiteraard bedankt aan de heren van s&s zelf !

[Sjoemiej]

Jullie brommers stonden er super bij, die van Doen hebben jullie vandaag een speciaal plekje gegeven.
Dank u wel hiervoor, hoop dat jullie een geslaagde dag hebben gehad.

Groet,

Fam Adema ut Hallum

[kreidler rmx]

r. Heb m'n twijfels over de werkelijke inhoud

Leven zit vol met twijfels , Maar om nou net de feiten in twijfel te trekken ?

[wilhelmus]

Het was een mooie dag vandaag heb ook met verschillende forumleden gesproken .
nog een compliment voor de organisatie het was geweldig mannen!
Ben aan het eind van de middag nog een paar keer de straat op en neer gereden heeft hier iemand nog een filmpje van gemaakt?
grt Wim

[danahi]

r. Heb m'n twijfels over de werkelijke inhoud

Leven zit vol met twijfels , Maar om nou net de feiten in twijfel te trekken ?

Laten we nu ajb niet doorgaan over iets wat niets is... lezen zeg ik en btw wat is er mis met een motoplat binnenrotor met een vervroeger. Dit is nog altijd 1 van de beste ontstekingen dus zullen we het dan niet hebben over ondanks als we het over de motoplat hebben.

Tip voor de berijder
Ik weet niet wat de voorontsteking op dit moment is, maar toen ik de vervroeger op de 6 poorter had kwam ik door de curve op 6mm voorontsteking wat resulteerde in een kapot bigend lager na wat langzame ritjes. Dus niet langzaam gaan rijden met 'm, maar gewoon gaaaaaaaaaaan

[MartinS]

Voor ons ook de eerste keer hier aanwezig.
Super organisatie en bedankt voor de versnaperingen.
Geweldige projecten gezien.
Mooie prestaties vooral de Zundapp met 20,8 pk (echt top!)
Ook mooi dat we welkom waren met de Hnda op dit Kreidler festijn.
Wat ons betreft tot volgend jaar!

[danahi]

Hej Martin, was jij dat met de 50cc mb? Ook een hele mooie prestatie, 16pk of zoiets toch?