Maarten's Kreidler Club!

LVS

Harry laat elke meer cilinders bij maken,
Dus de verkoop gaat goed,

***

LVS

Het is een bobine, met een compleet cdi systeem ingebouwd.

LVS

Een normale keerring er inzetten,
Type van Dick baan,
Die kan in direct . En indirecte carters komen.
Er moet dan wel precies gekotterd worden,

**

LVS

Het lijkt wel of dat het dekseltje er schuin inzit.

LVS

Binnenkort komt er een ombouw set,
Om van 4 bak trapper, naar 4 kick te gaan,
Dus nieuwe kickas,
Speciaal koppeltandwiel,( er hoeft niks gelast te worden)
Bronzen bus,
Pen voor kick veer, vast te houden,

Dus complete set,

**

LVS

Bij mijn Android telefoon (Samsung Galaxy S21 Ultra) moest ik iets omlaag scrollen, daar vraagt je telefoon: Open this topic on..... Tapatalk App Chrome Mijn Safari vroeg na de update 1x met welke browser ik wilde openen. Safari op Tapatalk ook bij de iOS --------------------------------------------...

LVS

Niet leuk.

De nieuwe onderwerpen worden grijs,als ik die wil openen--( op de telefoon)
En kan ook niet reageren.
Een nieuwe topic maken gaat dus wel.

##

LVS

4 platen kan met versterkte veer PRIMA aan. Ben er van overtuigd dat de standaard veer het ook trekt. ------------------------------------------------------------------- een 4 plaats heeft een 70 kg veer . en doet niet zo veel . een 5 plaats heeft een 110+ kg veer . die doet zo veel meer ----- ook p...

LVS

Op de foto's zit alles goed.

Montage van een directe 4 of 5 bak , met kickstarter,
Dat is niet het makkelijkste wat kreidler heeft verzonnen,
Alles moet tegelijk gemonteerd worden

Hoe meer keer je het doet, hoe makkelijker het gaat,

**

LVS

Eifelyeti schreef: ↑30 mar 2023, 13:48
Enzo-tvdzijden schreef: ↑30 mar 2023, 13:35 Hans vertelde 1,75
22 Graden is 1,77mm

da mis je dan wel heel veel touren mee voor topspeed

--------------

Het is een punten ontsteking,
Daardoor zit er al een stukje verlating in het tijdstip,
Daardoor kan je gerust wat vroeger staan,

--

LVS

dit hoort er ook nog bij.

https://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=44440

.

LVS

hermanngas schreef: ↑16 mar 2023, 21:36 Dat ziet er beter uit dan:

,------

Wat is hier fout aan
Je ziet hier de lassen aan de zijkant.

Bij de geforceerde cilinder zitten de lassen boven en onder( maar die zie je niet op de foto.)

***

LVS

Kijk maar bij j bos Portugal.
Daar staan nog wat zuigers.

En altijd de cilinder opmeten op 6 plaatsen.in de boring
En dan meestal honen, voor dat er een nieuwe zuiger ingaat.

LVS

Ik zie altijd de normale zwarte gietijzeren veren op de meteor zuiger.

,....

LVS

In mijn lijst staat een oud model cilinder, met nummer 153391.
Vermogen ongeveer 4,2 pk.

LVS

Geef eens door wat voor cilinder type?

Geforceerde koeling.
Rijwind gekoeld oud model.
Rijwind gekoeld nieuw model

Rijwind gekoeld super breidwand.

Een foto kan ook handig zijn.

**

LVS

Enzo-tvdzijden schreef: ↑28 feb 2023, 21:32
Enzo-tvdzijden schreef: ↑28 feb 2023, 12:39
RIEz schreef: ↑28 feb 2023, 12:33 Is daar een afbeelding van? Ik vind daar niks over
Ja in het juiste onderdelenboek kan je dat zien

Enzo

----------

Toch zit hier ook een fout in de tekening,
De schakelwals heeft bij de NL 4 bak , 2 groeven, voor de vorken,
En op de tekening zie ik er 3

***

LVS

De eerste serie ktt 60 cilinders, hadden wel rustige timingen.

LVS

In de katalogus van topham mikuni , staan 8 verschillende types stationaire sproeier De meest gebruikte ( korte ) gaan tot 55, De langere versie , met kleine gaten in de sproeier gaan tot 90. Dus je moet eerst eens kijken welk type jij hebt, Wel vreemd dat er zo een grote stationaire sproeier in moe...

LVS

Oud super 4 blok.

LVS

Ik las bijna elke week wel een kreidler carter,
Maar er zit echt verschil in hoe het last,

Waar jou scheur zit is genoeg ruimte, om wat extra materiaal toe te voegen,
Want onderin het carter zitten geen andere onderdelen,

**

LVS

hermanp schreef: ↑09 dec 2022, 23:38 Lijkt me leuk, maar ik zie altijd tegen de rit op. Blijft toch een heel end rijden.
[/quot__
-----'

Motorcross is ook leuk.
Maar ik moet toch 5000km rijden om 13 x op de baan te zijn.

LVS

Je hebt de athena cilinders die is al niet mooi gemaakt. Daar heeft NC weer een nog slechtere kopie van gemaakt. De DMP cilinder is waarschijnlijk uit dezelfe mal gemaakt.--- -‐-‐'---- DE KTT CILINDER-- daar staat HYC op. Deze cilinder heeft wel normale poorten. Wel iets hoger dan de originele kreid...

LVS

:arrow: maar er moet nog twee gaten in die overeenkomen met de boosterpoorten. Dus die ga ik er eerst maar eens in maken. --------------------------------------------------- let wel op de gaten niet in de inlaatpoort komen . als de zuiger in de onderste stand staat . ook is het wel handig om te wete...

LVS

Dit komt niet bij mij vandaan....

De blinde spoelpoorten zitten scheef in de cilinder,
Dat zal gedaan zijn doordat bij die kt zuiger, het slotje niet in de midden zit------..... jammer,
Maar de vorm en afwerking ziet er goed uit,

Maarten's Kreidler Club!

Er zijn 2797 resultaten gevonden

Re: vhs cilinder 40ZN8+

Re: Bobine kokusan

Re: lekke oliekeering

Re: lekkage 5v indirect

Re: 4bak ombouwen

Re: Forum update. Grijs scherm op telefoon

Forum update. Grijs scherm op telefoon

Re: slippende 4 plaats koppeling

Re: 4 bak direct montage

Re: Onsteking snelle kreidler

Re: Repareren cilindertuit

Re: Repareren cilindertuit

Re: levensduur zuiger RS

Re: zuiger chromwand

Re: cilinder

Re: cilinder

Re: afstandvork

Re: timingen verlagen 60 cc ktt cilinder

Re: Mikuni 28 mm staioneer sproeier

Re: Wat is dit voor een blok ?

Re: Carter repareren

Re: Central Classics - Expo Houten

Re: DMP cilinders

Re: tunen standaard TM uit zwitserland

Re: tunen standaard TM uit zwitserland