Maarten's Kreidler Club!

https://youtu.be/TIXu4kroin8?feature=shared
Of je koopt er zo een

Vroeger toen wij /ik geen geld had voor nieuwe onderdelen hadden, werden de zuigers op maat gemaakt door een stuk waterproof schuurpapier op een glasplaat vast te maken, de zuiger met een vloeiende draaibeweging kleiner gemaakt. Het gaat hier om 0.4 mm, dat heb je met veel geduld en een uurtje wel w...

Dit is gewoon een reparatie klus voor een kennis,
We verkopen niks,
De nieuwe onbetrouwbare condensator gaat er af en er wordt een bij conrad bestelde buiten condensator geplaatst,

OK. Dat is dus ook weer iets wat aangepakt moet worden.
Dat moet eerst overlegd worden.
Kan ik niet beslissen,
Het is allemaal een centen kwestie,.
Zal ook gelijk de optie geven om een kokusan er in te klappen,

We laten het origineel enzo, De opdracht was de brommer rijklaar maken, en dat was al een heel gedonder, met van alles wat niet klopte,. Er rust een vloek op deze brommer,. Vanmiddag wilde wd een proefrit maken, Toen viel die een paar x uit, En trapte ik ook nog de remkabel kapot, Weer meer werk. En...

Lijkt wel of het remlichtspoel een beetje te warm werd,

O. J. Is dat niet origineel dan,
Met zo'n zwarte bobine,

Nee, er zit een zwarte bobine aan de rechterkant op de grondplaat

Super, bedankt enzo, Dat metalen kastje is zelfbouw van een stukje alu plaat denk ik,? Ik ben namelijk bij iemand een rs aan het lopend maken, en de ontsteking is gaar, We hebben al een nieuwe bobine en kontakt punten geplaatst, en vonken als een gek, maar starten ho maar,. Een oude ontsteking uit d...

Even terug naar de opmerking van Tjerry ... In die zin vreemd, dat ik in de periode tussen aanschaf 2004 en 2017 18.000km probleemloos heb gereden met de puntenontsteking. Eén onderdeel verknalt de hele ontsteking en dat is de condensator. Gelijk aan Caspar zijn situatie, heeft nadien tussen 2017 e...

Als je alles vervangt wat van mobylette is, tot zelfs het frame het blok de wielen de voorvork, dan is het toch geen mobylette maar een kreidler

Heb je met rem reiniger een valse lucht test gedaan?

Basis afstelling luchtschroef is helemaal indraaien en dan 1, 3/4de of 2 slagen uitdraaien, Starten, warmdraaien, en al draaiend aan de luchtschroef dan zoeken waar die de meeste toeren maakt, Niet meer aankomen. Dan hopelijk goed, Zo niet, moet je het in de naaldhoogte en of hoofd sproeier zoeken, ...

Hou de kleur van je bougie in de gaten

Een schuifmaat is niet nauwkeurig omdat die beweegt elke x als je wat doet, Het mooiste is een buzetti. Dan zet je inderdaad een streep op je vliegwiel en op het Carter, dat is dan de voor onstekingsspoel tijdstip van jou keuze. 0.95 vooronsteking is standaard, en werkt prima, 1.2 voorontsteking is ...

Duits,
NL blokjes moesten een fiets trapper blokje hebben, hoeft nu niet meer,
Ik heb er ook een onder de mijne

Maatje kleiner sproeiertje,.

Moet je eens banden van deestone proberen.
Ik heb een compleet nieuw scheldwordenboek uitgevonden.
Wat een taaie zooi, dat doen we dus nooit meer, continental bandjes zijn heerlijk soepel en rijden ook prima

Viertakten is een te rijk mengsel. Dus nog maar een kleiner sproeiertje proberen dan. Je kunt ook om een en ander uit te sluiten het Clipje op de hoogste inkeping van de naald proberen. Heb je al gekeken of de twee Rubbertjes, aanzuig tule, onder je zadel in het frame niet verstopt zitten, of dat ze...

Is de lucht filter schoon en goed gemonteerd,
Ff zonder luchtfilter proberen,
Als die dan beter rijd moet je toch een kleinere sproei

Het gehaatte gele plaatje, daar zou ik nooit een paar gaten in boren in zo'n mooi spatbord,

Warmtegraad van de bougie is ook goed?
Beetje vette smering zo te zien aan de boegie

Shit. Een slotje er op.
Dat vind ik nou jammer.
Ik vond wel leuk om te lezen.
Nu zullen we nooit weten hoe het afloopt.
Mensen die zich er aan irriteerde, moeten gewoon niet het topic lezen.
Maar ja, stiekum wel doen, ja toch.
Jammer jammer jammer.

Is heel simpel. Haal die cilinder los.gooi er een zuiger in zonder boosterpoort gaatjes. Klaar is kees. Dan weetje gelijk of die booster poort in de cilinder alles verpest. Ik dacht bij een ander brommertje ook wat meer vermogen te krijgen door de zuiger iets in te korten. Nou niet dus. Dat was ook ...

Heb je de contactpunten ook op 3.5 gezet. Met een voelermaatje.
Misschien heb ik er overheen gelezen, maar ik kan het niet vinden.